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    監控攝像頭多種多樣,到底哪些是拍違章的呢?

    監控攝像頭多種多樣,到底哪些是拍違章的呢?

    • 分類:新聞動態
    • 作者:貴州君安智能安保
    • 來源:貴州君安智能安保
    • 發布時間:2020-07-16 11:23
    • 訪問量:

    【概要描述】如今的車是越來越多,如果沒有交通法規法則,全世界人民都想直行就直行,想掉頭就掉頭,那豈不是要翻天?

    監控攝像頭多種多樣,到底哪些是拍違章的呢?

    【概要描述】如今的車是越來越多,如果沒有交通法規法則,全世界人民都想直行就直行,想掉頭就掉頭,那豈不是要翻天?

    • 作者:貴州君安智能安保
    • 來源:貴州君安智能安保
    • 發布時間:2020-07-16 11:23
    詳情

    如今的車是越來越多,如果沒有交通法規法則,全世界人民都想直行就直行,想掉頭就掉頭,那豈不是要翻天

    大多數人從內心就是個好公民,而且為生命著想,主觀上還是很愿意遵守道路規則的,所以拿到罰單的那一刻心里還是有一絲絲委屈。

    要讓主觀上沒有故意違法的你們不行差踏錯,除了提醒大家時刻打起精神安全駕駛之外,警察叔叔還公布了電子警察的位置,今天我們來認一認這些設備,不要每次都是它認識你但你不認識它啊!

    道路監控攝像頭大致可分為5類↓↓↓

    電子警察

    一般安裝在十字路口,基本上四個方向都有。

    主要是用來監測闖紅燈、壓線、逆行、違規變道、占用非機動車道、不按導向行駛等違章行為。主要適用于車速為5-180Km/h之間的車輛,車輛捕獲率達100%,車牌識別率白天可達95%以上,晚上90%以上。

    抓拍的圖片可清晰顯示信號燈狀態、停車線位置、違法車道、違法車輛的車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、車輛類型、違法時間、地點、車速和行駛方向等信息,而且你是感覺不到它在工作的。有時候我們在路上看到一種燈光一閃而過會以為被拍了,其實是LED的補光燈,在白天通常都是不亮的,夜間才會高頻率閃光。話說監控設備不閃光照樣拍你,是不需要耍這些花架子的。

    高速卡口

    也就是我們常說的電子抓拍,主要安裝在國道、省道、高速公路等路段上的特定場所,如收費站、交通或治安檢查站等卡口點。

    主要用來抓拍超速行為,測速方式主要有線圈測速和雷達測速。

    識別率95%以上,可自動識別車牌號碼和顏色,記錄相應車輛車型、顏色、車牌號、行駛方向、車速、路經時間等各種參數,且這類攝像頭清晰度非常高,可以清晰地看到車上的人臉,各位車主就不要抱僥幸心理去超速咯。

    違停抓拍

    這類攝像頭是圓形的,主要安裝在市區禁止停車路段,或者在禁止上下車的路段。

    它的主要作用是抓拍違章停車,也可抓拍抓拍逆行,違規變道等行為,可以實現至少80%以上違停車輛車牌的清晰化獲取。

    流量檢測

    一般安裝在電子警察的桿上或者信號燈桿上。

    它的主要作用是統計車流量,給信號提供數據支持,這個相機不會抓拍任何違規行為,只會用在車流量統計上。

    天網監控

    只是普通的監控攝像頭,一般應用于公安天網系統,用來在各個路口,小區等區域監控錄像,是公安機關用來打擊違法犯罪的一大利器。并沒有抓拍功能。

    車主們看到這么齊全的設備,一定會輕則心里發毛,重則認為這些設備動機不純啊不懷好意,在心里腹誹......此處省略一萬字。但其實這些系統是集通信、信息采集、指揮、管理于一體的綜合系統,交通安全執法只是其中的一項作用。

    把這些設備排出來給大家觀賞的目的就是希望路過的司機都知道有這些設備,提醒大家都遵守規則,安全駕駛!

    話說前面問的那個導航的問題,你們覺得導航的數據能完全準確么?不一定哦,數據的采集和更新不可能做到非常完備,導航僅供參考,主要靠自己啊!

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